На Северном флоте 10 ноября состоялись испытания всплывающей спасательной камеры на атомной подводной лодке проекта «Ясень» «Северодвинск». Впервые за несколько десятилетий глубоководные испытания прошли с моряками непосредственно на борту капсулы.
Как сообщили в Западном военном округе, результаты испытания подтвердили надёжность современных кораблей, поступающих на вооружение флота, и тщательную подготовку экипажа подлодок.
Испытания заключались в том, что в относительно небольшой акватории губы Западная Лица, атомной подводной лодке водоизмещением более 13 тысячи тонн, при длине около 140 метров, необходимо было погрузиться на глубину 40 метров. При этом подводники стабилизировали корабль без хода, сымитировав неподвижное положение аварийной АПЛ на грунте.
Непосредственно в спасательной капсуле, всплывающей с сорокаметровой глубины, находились пять моряков.
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков поблагодарил личный состав Северного флота, участвовавших в этих учениях.
Напомним, АПЛ К-560 «Северодвинск» построена на судостроительном заводе «Севмаш» и вошла в состав ВМФ России в июне этого года. Является головной лодкой проекта 885 «Ясень». На северодвинской верфи ведется строительство еще трех лодок этого типа: «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск». В 2015 ожидается закладка трех «Ясеней» в Северодвинске.
Атомные подводные лодки проекта 885 — многоцелевые субмарины с торпедным и ракетным вооружением. Подводное водоизмещение — почти 14 тысячи тонн. Экипаж 64 человека, автономность — 100 суток.
Олег МАГЛИЧ, фото автора из архива
